五问特斯拉:“双标”争议之下还香吗?

编辑:大头棋牌首页 时间:2020-09-14 热度:3993℃ 来源:大头棋牌首页 责编: 大头棋牌首页

特斯拉在官方直营体系遭遇电商补贴“冲击”后采取过激性保护措施,毫无疑问,这伤害的是消费者的权利。特斯拉可以不拥抱电商平台,但选择以“禁止转卖”为理由,给团购消费者添堵,对自身品牌也造成了伤害。

►文 特约作者 子衿

连日来,特斯拉“拒付门”一事引发热议。随着涉事各方陆续发声,此事持续发酵,一度冲上微博热搜榜Top10,引发网友站队“盛况”。

复盘此事,来龙去脉并不复杂:7月22日,拼多多上线了特斯拉秒杀万人团活动,抢到的可获得2万元的商家补贴——这是什么概念?就是本来要27.115万元才能“喜提”的2019款特斯拉Model 3,获商家补贴后,花25.18万元就能买到。

可没想到,之后的剧情走向是“平地起波澜”:原本定于8月13日提车的湖北“准车主”,遭到特斯拉方面的拒绝交付。特斯拉官方说,用户违反了自己制定的“禁止转卖”条款,此后还发声明称,从未委托其他平台或商家进行销售活动。

拼多多方面则对此回应称,不存在订单转卖,并呼吁消费者理应被善待。而湖北购车者张一则在看到“和他一同参与拼多多团购的上海网友秦先生提车成功”后,表示不解:“我想知道,为什么他能提车,我却不能?”他还表示,已经做好了走司法途径维权起诉特斯拉的准备。

事到如今,涉事几方都成了输家:涉事“准车主”订单都下了,却没法提车;拼多多和宜买车提供了真金实银的补贴,却被拽入乌龙般的“转卖风波”中;特斯拉坚持自身的“逻辑”,却失去了很多路人缘,“没有契约精神”的风评与“无视市场规则”的指摘,合成了一幅豪横的企业形象。

而要评价个中是非,还得让市场的归市场,让法律的归法律。现在看,置于市场与法律逻辑视野中看,在此事中充当“程咬金”角色的特斯拉,很难回避几重追问。

拼多多团购特斯拉活动

一问特斯拉:

消费者怎么就成了企业博弈的“人质”?

你可以设想这么个情况:你下了订单付了钱,万事俱备,就等着送货上门了,结果突然被供货方告知“东西不卖你”,你会怎么想?这无疑是个“求心理阴影面积”的命题。

在这事上,涉事消费者也无法理解:为什么自己从订购到履约都遵守了规定,就因为厂家跟电商平台的博弈,就导致自身获得交易标的的正当权利都被剥夺了。

特斯拉拒绝交付的理由是转卖,其单方拟定的格式合同《汽车订购协议》里确实提到了,对为了转卖的订单,或者有其他非善意目的的订单,该公司有权单方解除本协议。其目的也很明显,那就是直接面向最终客户销售汽车,借由直销模式维护自身对渠道的控制权。

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